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地区:迪庆藏族自治州
  类型:帕劳剧
  时间:2024-05-19 20:02
剧情简介

  中新社济南5月19日电 (记者 沙见龙)开挖直径17.5米的“山河号”盾构机19日在山东济南顺利下线,将应用于济南黄岗路穿黄隧道工程,是目前世界在建最大直径泥水盾构机。该穿黄隧道工程完工后,济南将再添“携河北跨”新通道。

5月19日,世界在建最大直径泥水盾构机“山河号”在山东济南市下线,图为下线仪式现场。 中新社记者 沙见龙 摄

  上述穿黄隧道工程全长5755米,其中3290米采用盾构法施工,是黄河上首条单洞双层盾构隧道,预计可节约15%的投资成本。隧道可满足公交、消防、管理及救援车辆等通行要求。

  记者在下线现场看到,“山河号”盾构机总长160余米,巨大的刀盘上绘有凸显国潮风格的彩色瑞兽麒麟图案。刀盘上刀具达306把,其中57把具备滚齿互换功能,可提升在多变地层中的作业性能。

5月19日,世界在建最大直径泥水盾构机“山河号”在山东济南市下线,技术人员介绍盾构机内部构造。 中新社记者 沙见龙 摄

  据中铁十四局黄岗路穿黄隧道项目负责人周祥介绍,该盾构机开挖断面直径相当于6层楼高度,搭载了智能掘进、智能拼装、设备状态在线监测等多项自动监测功能,可通过线上平台实现远程监控、提前预警。下一步,工程方将对盾构机进行拆解,并运输到建设现场组装投用。

  在济南轨道交通集团总经理王伯芝看来,此次下线的“山河号”代表了中国重大隧道工程设备最高制造水平。它的下线掘进将助力济南市交通强国样板城市建设,同时为全球各地穿江越海工程项目建设提供示范经验。

5月19日,世界在建最大直径泥水盾构机“山河号”在山东济南市下线。图为从盾构机刀盘后方观察其内部构造。 中新社记者 沙见龙 摄

  山东省科技厅副厅长梁恺龙表示,围绕盾构装备制造产业发展,该厅以科技计划项目为推手,支持多单位部门深耕该产业,盾构机国产化、自主化程度显著提高。本次“山河号”下线,标志着山东盾构装备制造水平达到全球领先水平。

  据悉,“山河号”盾构机由济南重工集团、海瑞克集团联合济南城市建设集团、中铁十四局集团研发制造。(完)

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王亭祥
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最新评论(277+)

冯瑞亚

发表于4分钟前

回复 汤筠霞 :据了解,😉👖🔲🚐☘北京市施工现场人员管理服务信息平台是针对在建项目工地人员进出场的电子化监督平台,🏇🏿🛫🙈施工单位会根据要求在该平台填录施工人员的进场时间、⚛🦮🥚岗位工种、🍊♒⛓身份信息等内容。🧺🩺🥥


邓俞文

发表于5分钟前

回复 毛萱豪 :此外,🟩🧷🥫🥺南昌市还通过“财农信贷通”为新型农业经营主体提供融资服务,😿🎀📪📯🖐促进特色产业升级。🥫🌥🚠🐀截至目前,♥🛍💙😟全市共有在贷经营主体14388家,🛕🙃🍥为培育壮大新型农业经营主体、👴🛑助力乡村振兴发挥了积极作用。☮🤵


李姿妤

发表于7分钟前

回复 林郁荣 :开挖直径17.5米“山河号”盾构机在济南下线


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