5月31日，随着最后一块变截面桥面板精确落在龙潭长江大桥北引桥第二联钢梁上，由中铁大桥局承建的龙潭长江大桥北引桥桥面板架设工作历时7个月圆满完成。至此，龙潭长江大桥北引桥的主体施工全部完成，为全桥贯通增添助力。
龙潭长江大桥连接南京市栖霞区与仪征市，是南京过江通道中最东边的一条公路过江通道。龙潭长江大桥主桥为主跨1560米的钢箱梁悬索桥，属于大跨径悬索桥，其中北引桥长1330米，上部结构采用钢混组合梁形式，底部为槽型钢梁，顶部铺设预制混凝土桥面板，钢梁和桥面板之间通过剪力钉和湿接缝结合。
据悉，龙潭长江大桥预计2024年年底建成。(王海芳 张宇婧 孙泽腾 制作 葛勇）
谈亭美
回复 郭勋容 :从需求侧看，😿🧖❣作为“世界市场”，😔😮⛑中国市场的规模巨大且不断变化升级。💺🌞🎸🔯2023年国内生产总值(GDP)超过126万亿元，🐂🎍社会消费品零售总额超47万亿元，💰🎣最终消费支出对经济增长的贡献率达到82.5%，💸🔃🙀🥔年末常住人口城镇化率为66.16%，🐒🎣🙋📞货物进出口总额达41.8万亿元，😉🖖🧶2023年中国居民人均可支配收入比2014年增长了约1倍……这表明，🌈😫🍮中国市场本身就是一片大海。💪🏚🏭🧲🐬
罗玮婷
回复 张俞成 :一条“钢铁丝路”正在打造经济发展新引擎。👨🐝🚲作为两国务实合作标志性项目，🦗🌅🤲♌📰匈塞铁路匈牙利段目前已进入全面铺轨施工阶段，🖇⏺建成后将进一步强化匈牙利在中东欧地区的交通枢纽地位。㊗🕵🐊
陈郁仲
回复 陈宛惟 :龙潭长江大桥北引桥桥面板架设全部完成
